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■内容説明
駅は単なる乗り換えの場所ではなく、地域の歴史や文化への入口だ。そこには人々の営みが息づいている。元近鉄名物広報マンがご案内！
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■目次
はじめに
近畿日本鉄道 路線図
Ⅰ 旧上本町営業局の駅
終着駅にして出発駅である！ ・大阪線 大阪上本町駅 ・難波線 大阪難波駅
快速急行や急行が停まらないのに乗降客数は多い ・大阪線 長瀬駅 ・奈良線 河内小阪駅
鉄道駅と神社仏閣のとっても深い関係 ・奈良線 枚岡駅／額田駅
大阪市内を一望できる撮影スポットもある ・奈良線 石切駅／新石切駅
会社の命運を賭けて挑んだ歴史を今に伝える ・奈良線 旧孔舎衛坂駅跡
大阪電気軌道と生駒聖天の切っても切れない関係 ・奈良線 生駒駅 ・生駒鋼索線 生駒ケーブル
近鉄有数のとっても忙しい駅 ・奈良線 大和西大寺駅
奈良県を代表する駅 ・奈良線 近鉄奈良駅／新大宮駅
地元の人は、近鉄八尾駅を「キンヤオ」と呼ぶ ・大阪線 近鉄八尾駅
なぜ二つの駅が至近距離で存在するのか？ ・大阪線 大和八木駅 ・橿原線 八木西口駅
かつては上下線に待避線のある大きな駅だった ・大阪線 長谷寺駅
二つの古寺に因んで付けられた駅名 ・大阪線 室生口大野駅
乗降客は最下位だが最も高い所にある駅 ・大阪線 西青山駅／東青山駅
日本初の路面電車開業の地・京都 ・京都線 伏見駅
昭和天皇即位の礼の観客輸送のために建設 ・京都線 桃山御陵前駅
約70ｍで隣接する二つの駅の不思議 ・橿原線 田原本駅 ・田原本線 西田原本駅
かつては橿原神宮駅駅で駅名に「駅」がついた ・橿原線 橿原神宮前駅
信者輸送のため長いホームを設置 ・天理線 天理駅
なぜ離れ小島のような路線になったのか ・生駒線 王寺駅 ・田原本線 新王寺駅
Ⅱ 旧天王寺営業局の駅
南大阪の玄関口として賑わいを見せる ・南大阪線 大阪阿部野橋駅
親しみがわく地域に因んだ駅名 ・南大阪線 河堀口駅／針中野駅
近鉄の歴史の中で最も古い路線の駅 ・道明寺線 柏原駅／道明寺駅 ・南大阪線 古市駅
駅周辺は四季の歴史ものがたりが溢れる ・長野線 富田林駅
南河内エリア随一の交通の要衝 ・長野線 河内長野駅
二上山駅周辺は四季の撮影スポット ・南大阪線 駒ヶ谷駅／上ノ太子駅／二上山駅
考古学ファンやウオーカーの玄関口 ・吉野線 飛鳥駅
桜や紅葉のシーズンには大混雑 ・吉野線 吉野駅
近鉄のある風景
Ⅲ 旧名古屋営業局の駅
東海地区で初めての地下駅 ・名古屋線 近鉄名古屋駅
伊勢湾台風の大被害から「災い転じて福となす」 ・名古屋線 近鉄弥富駅
温泉とイルミネーションなど観光地の最寄り駅 ・名古屋線 近鉄長島駅
江戸の宿場町は今も交通の要衝 ・名古屋線 桑名駅
三岐鉄道とも直結する駅 ・名古屋線 近鉄富田駅
三重県随一の商業の街を支える駅 ・名古屋線 近鉄四日市駅
かつては海水浴客で賑わった駅 ・名古屋線 千代崎駅／鼓ヶ浦駅
悲願だった名阪直通運転 ・名古屋線 江戸橋駅／伊勢中川駅
伊勢神宮参拝の表玄関 ・山田線 宇治山田駅
島の上の駅であり伊勢志摩サミット開催で注目 ・志摩線 賢島駅
・ピンチをチャンスに変えて実現した名阪直通運転！ 漫画＝みりめい
おわりに |
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